Persbericht – Hoe kunnen we lokale congestieproblemen op het elektriciteitsnet verminderen en de landelijke energiemarkten meer flexibiliteit bieden? Met de energietransitie komt ons elektriciteitssysteem namelijk voor unieke uitdagingen te staan. Vanaf 1 april 2021 werken partners in Utrecht, Arnhem en Delft in het samenwerkingsproject ROBUST aan een robuust, flexibel en toekomstbestendig elektriciteitssysteem voor hele stadsregio’s….

Utrechtse slimme laadpalen kregen begin dit jaar een wel heel bijzondere extra toepassing. In plaats van brommende en dieselslurpende aggregaraten, leverden deze laadpalen de stroom voor werkzaamheden in de stad Utrecht. Natuurlijk een stuk stiller voor de buurt, maar ook nog eens een stuk duurzamer. De innovatieve laadpalen, ontwikkeld in het project Smart Solar Charging,…

Mathijs Steinberger schrijft in Robin, man van de slimme laadpaal over hoe een ondernemer laadpalen in Utrecht steeds slimmer maakt met Smart Solar Charging. Robin Berg trekt internationale aandacht met slimme laadpalen in de stad. Samen met de nieuwste elektrische auto’s ontstaat een netwerk waarmee over tien jaar de héle stad Utrecht zonder fossiele energie…

De Universiteit Utrecht heeft zonnecellen geplaatst bij twee laadpleinen voor elektrische auto’s in het Utrecht Science Park, als een van de stappen om haar elektriciteitsvoorziening te verduurzamen. Met het plaatsen van de zonnepanelen neemt de universiteit initiatief om de impact van bidirectionele laadpleinen van project Smart Solar Charging te vergroten.

Utrecht gaat goedkoper, duurzamer en sneller laden met flexibele tarieven van netbeheerder en slimme laadpalen Op dinsdag 27 oktober wordt de driehonderdste Smart Solar Charging laadpaal geplaatst in Utrecht. Deze laadpalen kunnen elektrische voertuigen opladen met zonne- en windenergie. Project FLEET stuurt deze laadpunten zo aan dat elektrische auto’s op het beste moment opgeladen worden,…

Het Algemeen Dagblad publiceerde een artikel over vehicle-to-gridtechnologie. Met deze techniek worden elektrische auto’s opgeladen en kan dezelfde laadpaal energie ook energie terughalen voor de wijk. Robin Berg van autobedrijf We Drive Solar vertelt hierin hoe Smart Solar Charging in Utrecht ontwikkeld wordt. “Je auto als slimme buffer voor het elektriciteitsnet, dat is een volgende…

Smart Solar Charging behoort tot de vijf meest vernieuwende best practices van duurzaam beleid in Europa aldus de Regiostars Awards organisatie van de Europese Commissie. Smart Solar Charging is een bidirectioneel laadsysteem voor elektrische auto’s waarbij autobatterijen zowel geladen als ontladen worden. Hierdoor kan duurzame energie aan de wijk worden terug geleverd wanneer de energievraag…

De paper The Impact of Transitioning to Shared Electric Vehicles on Grid Congestion and Management ontving de Best Paper Award bij de jaarlijkse internationale conferentie over Smart Energy Systems and Technologies (SEST).  Nico Brinkel, Tarek Alskaif and Wilfried van Sark van de Universiteit Utrecht schreven deze paper vanuit het Smart Solar Chargingproject. Het onderzoek vergelijkt de laadprofielen van elektrische deelauto’s  met die van reguliere elektrische auto’s.

Het artikel ‘Vehicle-to-grid’: Hoe de elektrische auto echt impact krijgt van Trouw belicht drempels en kansen voor elektrisch rijden als onderdeel van de energietransitie. Smart Solar Charging staat hierin centraal, waarbij Robin Berg van LomboXnet en Wouter Schram van de Universiteit Utrecht de ontwikkelingen in en buiten de Utrechtse regio belichten. “Elektrische auto’s helpen de…

Regiostars Awards is een prijs voor de meest innovatieve best practices in Europa. Hiermee wil de Europese Commissie anderen inspireren. Van de 206 inzendingen verdeeld over vijf categorieën, is Smart Solar Charging één van de vijfentwintig finalisten. Smart Solar Charging is een bidirectioneel laadsysteem voor elektrische auto’s. Autobatterijen kunnen zowel geladen als ontladen worden waardoor…